Salão Duas Rodas 2011: Honda CBR 600F chega em novembro por R$ 32.500

Honda CBR 600F

A Honda amplia sua oferta no segmento de média-alta cilindrada no Brasil com o lançamento da Nova Honda CBR 600F. O modelo, que tem design inspirado nas pistas de competições, chega às lojas em novembro com preço inicial de R$ 32.500. Veja fotos da Nova CBR 600F.

Honda CBR 600F

As linhas da CBR 600F são bem definidas e protegem o motociclista dos efeitos do vento, além de contribuírem para o baixo atrito e resistência aerodinâmica. Com um motor leve e dimensões compactas, o modelo tem uma distribuição ideal do peso entre as extremidades, ocorrendo assim uma centralização de massas, o que permite uma ótima aceleração, fácil dirigibilidade e confiança em manobras de baixa velocidade.

Honda CBR 600F

O motor de 4 cilindros em linha DOHC (Double Over Head Camshaft) e 16 válvulas proporciona maior potência e respostas rápidas na aceleração. Instalado em um quadro de alumínio fundido, é leve e compacto. A potência alcança 102 cv a 12.000 rpm e o torque máximo chega a 6,53 kgf.m a 10.500 rpm.

Uma das principais características da CBR 600F é a distância entre os eixos. Uma das mais curtas da categoria, com 1,437 mm, assegura grande estabilidade tanto nas altas curvas quanto nas baixas velocidades.

Além disso, outro diferencial do modelo está no conjunto de freios. A versão standard conta com discos duplos dianteiros flutuantes de 296 mm e cáliper de dois pistões. Na traseira, disco simples de 240 mm com cáliper de pistão simples. Já a versão com freios Combined ABS (C-ABS) possui na dianteira discos duplos dianteiros flutuantes de 296 mm, com cáliper de três pistões. Na traseira, disco simples de 240 mm com cáliper de pistão simples.

O modelo estará disponível na Rede de Concessionárias Honda a partir de novembro de 2011, nas cores branca (apenas versão standard) e preta. Seu preço público sugerido é de R$ 32.500,00 para a versão Standard e R$ 35.500,00 para a versão com freios C-ABS (valores com base no Estado de São Paulo, não incluem despesas com frete e seguro).

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  • 10 Comentários até o momento »

    1. CaduRamires disse,

      Enviado em October 4, 2011 @ 14:34

      Bom produto. Vai canibalizar vendas da Hornet, e enterrar de vez a Suzuki GSX 650.

    2. Everton disse,

      Enviado em October 4, 2011 @ 23:44

      R$ 32.500?????? nas maos das CC, vai pra uns R$ 35.000.

    3. EricoKutz disse,

      Enviado em October 5, 2011 @ 17:23

      Seria uma Hornet carenada certo???

      Alguem sabe se a Kawasaki trouxe a Z-750R p/ Brasil??

    4. jair disse,

      Enviado em October 6, 2011 @ 14:45

      Uma Hornet Carenada, tanto que o motor é o mesmo, mas para quem gosta de carenagem, a moto fica mais parruda e com um desing mais vigoroso, mas com certeza vai tirar vendas da hornet, mas para o Honda ta de bom tamanho ja que faz parte da mesma família.

    5. Davi disse,

      Enviado em October 6, 2011 @ 22:10

      A Hornet, desde sempre, é uma CBR600 Naked com motor amanssado. Sobre esta moto, meu sonho de consumo! E por esse preço cada vez mais próximo, valeu HONDAAAAAAAAAA!!!!!

    6. fabio de macedo disse,

      Enviado em October 8, 2011 @ 11:10

      Essa agora eu vou ,por esse preco que maravilha

    7. sabotage disse,

      Enviado em October 10, 2011 @ 17:00

      ôpa, galera!
      Tirem o olho que essa aí vai ser minha!

    8. bitblackbelt disse,

      Enviado em October 11, 2011 @ 0:59

      Pessoal, eu li um post sobre a CBR 600F falando que a versão starndat (branca/vermelha) não terá freios ABS. Quem optar por este acessório vai ter que migrar pra cor preta. Vcs confirmam isso??? Não acredito que a Honda cometeria essa burrada, não tem porque…
      Estou esperando ansiosamente para ver a moto de perto, acho que vai ser minha nova moto.

      A propósito, eu tenho uma Biz, nunca pilotei motos maiores que 100cc, será que vou ter problemas com a CBR 600F???

    9. bitblackbelt disse,

      Enviado em October 11, 2011 @ 9:26

      Pessoal, eu li um post sobre a CBR 600F falando que a versão starndat (branca/vermelha) não terá freios ABS. Quem optar por este acessório vai ter que migrar pra cor preta. Vcs confirmam isso??? Não acredito que a Honda cometeria essa burrada, não tem porque…

    10. RENAN disse,

      Enviado em October 13, 2011 @ 20:54

      BOM EU SOU LOUCO POR MOTOS ESPORTIVAS ,DESDE ENTAO A MOTO QUE EU ESTAVA EM VISTA ERA A HORNET MAS FOI BOM TER ESPERADO ,ESSA 600F FICOU DEMAIS MASI SERA QUE VAI ESTAR ESSE PREÇO MESMO ?NAO VEJO A HORA DE DAR UM ROLE PRA VER SE VOU PEGAR UMA DESSA PRA MIM VALEW

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